不论是首款全自动概念车，还是MPV概念车，层出不穷的概念车款都昭示着一个事实：要迎合未来的汽车市场，除了对性能、舒适、美观的要求外，更少的能耗和更加绿色环保也是必须具备的条件。

正因如此，我们要用新的视野探索市场，不断地突破传统的设计和制造方式。要实现这个突破，就需要从各个高精尖领域获取新的材料、生产工艺和创新理念。

      接下来，看3M手把手教你通过这些材料和工艺制造一辆更加绿色环保的未来汽车。

  Step1---结构粘接：应用粘接优化汽车材料  

      想要在现有基础上实现突破，那么必须从一开始就有所不同。所以，3M想到了在汽车上采用航空航天领域的技术，同时更多地应用粘接技术，为更多新型材料的使用提供更多可能性。

      结构粘接选择采用一系列的结构胶水粘接车身的主体结构、部件、低表面能的材料、金属和其它合成部件，以实现更高的抗冲击强度，并在降低车身重量的同时也为车身和底盘的设计提供更多的自由度。

（抗冲击测试）

  Step2---复合材料：提供更轻的车身结构，从而实现更好的车身空气动力学性能  

      要使用创新的生产工艺，复合材料的深入使用必不可少。3M纳米颗粒和填料，操作工艺简易，具有良好的成型能力。使用后可以使部件重量更轻、结构更强并拥有更好的抗老化性能。

      但复合材料的扭曲稳定性和撞击性能也始终是个不小的隐患，所以3M想到了混合使用复合材料、金属和碳纤维，并在树脂中添加碳纤维纳米颗粒，如此便能获得轻量化和最佳的挠曲强度。

  Step3---新一代玻璃微珠：进一步提升汽车轻量化  

      现在的汽车已经历了以塑代钢、实现减重的过程。若还想更进一步降低车身部件的重量就变得比较困难。3M的新一代玻璃微珠可以有效解决这个问题，进一步提升汽车轻量化。这种材料无需更改原有模具，减重的同时还可以缩短部件的生产周期。

  Step4---新一代燃油管阻隔材料THV：有效降低燃油蒸发  

      伴随着排放法规的日趋严格，燃油蒸发也受到了严苛的管控。而3M新一代燃油管阻隔材料THV系列，可以有效降低燃油在管路中的蒸发渗透，可被应用在汽车管路中，达到节能减排的环保效果。

（THV油管示意图）

  Step 5---未来汽车的3种“膜”法：油漆替代贴膜&节能贴膜&EMI/EMC解决方案  

      3M的一系列节能贴膜可以完成将新一代的太阳膜、太阳能电池模块、电动镀铬车窗和透明的太阳能电池组合在一起，构成车窗和车顶的一体化结构，这样不仅可以节省能源，还可以产生能源，同时给予驾车者愉悦的视觉享受和无与伦比的舒适性体验(电动镀铬车窗)。

      新一代的油漆替代贴膜则可在获得极佳外观效果的同时覆盖更大的部件，减少涂装工厂的能源消耗，更加环保。

      而以绝缘材料为基础的包括粘接胶带、套管和贴膜在内的组合则可以有效阻隔或吸收EMI/EMC（电磁干扰&电磁兼容）。

  Step 6：燃料电池技术：未来汽车的心脏  

      燃料电池配件项目包括氢燃料电池配件和膜电级组装总成。膜电级组装总成（MEA）能提供稳定的性能、更好的耐久性和有竞争力的价格，并加速燃料电池的开发和商业化。

      3M对燃料电池配件的优化建议，能使得燃料电池以更为持久的性能在更高的温度条件下使用，同时以更有效的成本进行生产。

（燃料电池结构示意图）

      在一辆未来汽车的制造过程中，每一步都需要严谨的对待，3M愿意提供材料和技术支持，以满足更多客户的需求，为制造更加节能环保、创新的未来汽车共同努力，树立起汽车行业的未来标准。