据路透社28日报道，马斯克此次访华意在推动特斯拉旗下的完全自动驾驶（FSD）系统在华落地，并寻求中方许可，以将特斯拉在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾驶算法训练。公开信息显示，根据中国监管部门要求，特斯拉自2021年以来在华收集的所有驾驶数据目前均存储于上海，且未将任何数据传输至美国。本月早些时候，马斯克曾在社交平台X上宣称将“很快”向中国用户推出FSD技术。有业内专家指出，中国交通状况比其他市场更为复杂，中国道路上的行人和自行车骑手更多，这种情境下的驾驶数据对加速培训智能驾驶算法至关重要。

　　有媒体注意到，马斯克此次访华正值北京国际车展。特斯拉虽然延续了前几年的传统并未参展，但根据社交媒体上流传的采访视频，马斯克在抵达中国后表示，“很高兴看到中国电动汽车取得进步，未来所有汽车都将实现电动化”。路透社还关注到，美国传统汽车产业巨头通用汽车的首席执行官博拉也不宣而至，26日突然来到北京国际车展参观。

　　[#特斯拉回应FSD入华#：目前还没有时间表]新京报贝壳财经讯（记者林子）4月28日，对于市场近期关注的特斯拉完全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华的消息，特斯拉方面回应称，目前FSD入华还没有时间表。《长相守电视剧免费观看》　　唐家成认为，提升市场流动性是一项长期工作，港交所非常重视相关工作，正研究很多中长期的改革建议，相信未来还会推出措施，以完善市场机制和促进市场发展。

　　到2022年，越南交通运输部和计划与投资部两部门又推出新方案，“南北高铁”将采用1435mm双轨，实现客货混合运输，最高时速为180至225公里，投资费用达约648亿美元。

　　据《越南每日快讯》，越南计划投资部近日表示，该国计划在2030年之前开工建设两条高速铁路，其中一条将连接到中国。越南交通部声明称，将修建一条从河内延伸至与中国广西接壤的谅山省（Lang Son）的高铁。/p>