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  作为一名F-16战斗机飞行员,布朗曾在韩国群山基地驻扎一年半。1992年底,他成为内华达州内利斯空军基地空军武器学校教官——这是一个为优秀飞行员保留的职位。1994年底,布朗首次到五角大楼任职,担任时任美国空军参谋长罗恩·福格曼的副官。此后,布朗先后就读于空军指挥参谋学院、武装部队参谋学院,后在美国中央司令部任职。2004年,作为空军中校的布朗重返五角大楼,在空军项目局工作,负责制定美空军的机密预算。熟悉他的上司称,从那时起,布朗逐渐学会如何管理不同主要司令部之间的需求,掌握与美国国会和其他国家盟友打交道的细微差别,以及如何在空军内部展开协调。2005年后,布朗重返空军武器学校担任校长,此后升任准将并先后担任驻韩国群山空军基地战斗机联队和驻意大利阿维亚诺空军基地战斗机联队的指挥官。

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  2008年8月1日,中国首条设计时速350公里的高速铁路——京津城际铁路开通运营。按照国家发展改革委、原铁道部2008年7月联合发布的《关于京津城际轨道交通运价有关问题的通知》规定,京津城际开通运营后,新开行的时速300~350公里动车组列车实行试行运价。试行运价水平,由京津城际铁路有限公司根据市场供求状况自主确定。试行满一年后,将按法定程序制定正式运价。

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