就中远海运港口有限公司入股汉堡港一个集装箱码头，德国政府内部似乎仍在博弈之中。德国媒体20日报道称，经济部、内政部等部门反对该项目，而德国总理府则要求具体负责此案的6个联邦部门“寻找妥协方案”，以便能批准中企入股。对此，朔尔茨21日回应称，“一切都还没有决定，许多问题仍然需要解决”。21日接受《环球时报》采访的专家认为，德国一些部门对涉华议题的政治化已经到了一个比较极端的程度，所谓的“联合反对”是出于政治正确性的考虑。

　　以硅片环节为例，东北证券研报统计，2021年，中国硅片产能达到350吉瓦，同比增30%。2022年产能将达到444吉瓦，同比再增27%。在硅片产能连续两年扩张三成左右的情况下，从实际换算的硅片市场需求规模看，2021年需求量160吉瓦~200吉瓦，2022年预计为216吉瓦~270吉瓦，足见硅片产能的冗余。

　　中下游环节减产一度拉低硅料价格。李响告诉记者，2021年12月，硅料价格曾回落至270元/公斤左右，组件价格也降至1.8元/瓦左右。但这是近两年时间硅料价格唯一一次下跌，进入2022年，硅料价格持续上涨，至今未见“掉头”。《一女四男》　　2012年，《北京市2012—2020年大气污染治理措施》发布，打响新一轮蓝天保卫战的同时，也开启了产业结构深度调整的转型之路。2014年，北京市在《政府工作报告》中进一步明确提出，坚持把转变经济发展方式摆在首要位置，不断提高可持续发展水平。

　　德国新闻电视台报道称，汉堡财政官员安德烈亚斯·德雷赛尔也呼吁在中远入股汉堡港码头的争议中保持客观性。“全国许多自封的港口专家应该坚持事实。”他强调，中远集团无法通过计划持有的“福地”（Tollerort）码头35%的股份进入汉堡港。允许中远入股不会产生任何片面的依赖，恰恰相反，它将加强德国的供应链，保障就业并促进价值创造。

　　近期，国际油价剧烈波动。十一假期内原油五连涨，使得国内成品油在本轮计价周期开始便迎来强劲上调预期。不过，随着OPEC+减产的影响被逐步消化，经济下行需求承压，节后原油连续收跌，但尚未完全回吐假期内涨幅，本轮成品油价格预计依旧上调，将为年内第12次上涨。/p>