中国日本商会会长、松下控股集团全球副总裁本间哲朗此前接受中新社记者采访时表示，中国现在不仅是制造大国、消费大国，更是创新大国和工程师大国，是外企磨练竞争力的“训练场”。

　　汽车赛事的诞生本就不只是为了单纯的观赏和竞技。江汉大学中国赛车学院创始院长夏宏武曾分析提到，以赛促研、以赛促产、以赛促用才是赛事产业最重要的作用。潘哈德汽车和标致汽车因汽车比赛获胜而声名鹊起，法拉利、保时捷等专业汽车品牌也随赛事形成，美国纳斯卡汽车赛更培养了美国的汽车消费习惯：周末赛车夺冠军、周一汽车要大卖。

　　2023年12月，泰山发展投资有限公司将其自有的“泰山易停”停车数据资产入表，获得了泰安泰山农村商业银行授信，成功拿到了贷款500万元。《叶倩彤高树三姐妹》　　只是这一切喧嚣，在比赛之前，闫晓楠都并不在意，她所有的生活集中于一点：备战。赛前，为了集中精力训练，闫晓楠隔绝了社交网络。在闫晓楠的经纪人任中贤看来，闫晓楠一直是这样一个专注的人。她可以为了专注付出极大的代价。他举了个例子：在美国做格斗训练，优秀教练的时间是需要预约的，闫晓楠为了让教练能在有限的时间里多给她上一些课，在不损害身体的情况下，她可以承受每天“几练”，但是放到其他选手身上，每天“一练”强度就够大了。“她付出了超乎常人的努力。”任中贤说。

　　事实上，上海引进F1的初衷，也与当地打造汽车产业关系密切。有资料显示，早在上海国际汽车城做规划时，上海就将F1列入重点规划项目，并且在最终落定前就同步推进赛道建设和赛事引进。

　　早在2010年，《日本经济新闻》就报道称，越南内阁已经批准了总造价高达559亿美元的高铁建设项目，该高铁项目将全部使用日本新干线技术。此后数年，越南与日本就这条高铁的修建反复进行磋商。/p>