9月27日，香港特区政府运输署宣布，粤港两地政府同意以试行方式，每月增加最多500个港珠澳大桥香港跨境私家车（即两地牌私家车）的常规配额，此次新增配额暂定试行12个月。广东省公安厅今日开始受理新办香港私家车使用大桥进入广东省的申请。

　　取得广东省公安厅签发的“粤港澳机动车辆往来及驾驶员驾车批准通知书”后，申请人须到运输署过境服务分组申领“封闭道路通行许可证”。申请人必须办妥内地及香港的有关手续后才可驾车过境。

　　各大锂电产业链企业盯上同一片地区，这当然不会是一种巧合。它们“加码”四川的背后，其实是整个锂电产业链西迁的缩影。那么，为何四川会成为锂电企业布局的热门地区？未来，它是否可能超越长三角成为全国最重要的锂电产业聚集地呢？《好湿啊小东西》　　成都近日也明确，离蓉须持48小时内核酸阴性证明。提倡国庆期间市民就地过节，减少跨地市出行。省外来（返）蓉人员严格落实“入川即检”要求。

　　“中国地域辽阔，东南西北都要有一个锂电产业链聚集地才正常。南边是珠三角，东边是长三角，西边现在看来应该是四川。北边在未来几年应该也会出来一个聚集地。”墨柯还表示。

　　在西部，四川正在悄然崛起。今年7月，全球锂电“霸主”宁德时代（SZ300750，股价429.50元，1.05万亿元）宣布与成都签署战略合作框架协议，宁德时代将在成都构建西南研发运营总部。而此前，宁德时代已宣布在宜宾投资640亿元，建设全球最大单体锂电池生产基地项目。9月21日，总投资120亿元的创明新能源项目签约暨开工仪式在绵阳举行。该项目将建设全自动电芯生产线及配套PACK生产线，规划建设储能板块生产制造基地。/p>