东吴证券分析称，10月16日，央行开展7890亿元MLF（中期借贷便利）操作，中标利率维持2.5%不变，本月MLF到期量为5000亿元。MLF操作利率未作调整，LPR报价的定价基础稳定。回顾历史，MLF中标利率未变，则LPR调整的可能性较小，本月MLF利率维持不变，因此本月LPR维持不变基本符合预期。此外，今年前三季度，1年期和5年期以上LPR分别下降20BP（基点）和10BP，且经济基本面改善，叠加稳增长政策效果有望进一步释放，10月MLF实现“量增价平”续作，LPR下行的迫切性和重要性也进一步下降。不过，未来LPR报价还存在一定下调空间。

　　中韩双方遵循国际法和人道主义原则，从2014年至2022年已连续九次成功交接913位在韩中国人民志愿军烈士遗骸及相关遗物。2015年以来，空军每年都派出飞机赴韩执行接运任务。2020年开始，空军连续4年派出国产大型运输机运-20执飞此项任务。

　　本计价周期内，国际油价“上蹿下跳”。当地时间上周四（16日），美国能源部披露，前两周美国EIA原油库存合计增加1750万桶，增幅远超预期，美国原油期货应声收跌近5%，击穿73美元。但次日有外媒称，OPEC+会议可能考虑将日产油量再削减100万桶，助推国际原油强劲反弹超4%。《猫扑两性健康网》　　记者注意到，当地网友拍摄的视频显示，11月18日早上，在双照收费站入口，不少车主在收费站入口处排队，等到8时后免费通行。一位车主称，“今天早上7时58分还在收费，我是（等到）8时过去的。”另有市民接受媒体采访时表示，“收费20年了，停止收费方便多了，又提高了通行效率，非常开心。”

　　在向着“重回巴厘岛”努力的同时，我们也很清楚地意识到，<strong>美国对华政策现下出现缓和之势，并非是有感于中国的诚意，也并非是其对华关系定位发生了本质改变，而是因为中国有理有利有节的斗争姿态一直没变，是因为美国意识到无论是采取“脱钩断链”的“极限施压”，还是利用台湾问题、南海问题等中国的内政、地缘等问题挑动各种矛盾，都不能击垮中国甚至是延缓中国崛起的步伐。</strong>

　　2018年12月20日，《收费公路管理条例（修订草案）》在交通运输部网站公布。据央广网报道，这是该条例继2013年修正案和2015年修订稿后第三次向社会公开征求意见。当时，交通运输部有关负责人表示，2004年制定的《收费公路管理条例》对于规范和促进收费公路发展起到了重要作用，但现行制度设计已不适应保障公路可持续发展的需要，亟须全面修订。/p>