胡毅峰仕途履历丰富，曾在呼和浩特插队，后来在包头铁路技校学习，毕业后就成了铁路工人。呼和浩特铁路局是其仕途起步之地，当过政治处宣传干事。

　　中国商飞ARJ21原副总设计师周济生介绍，型号合格证（TC）是C919需要取得的第一个适航证。运输类飞机要取得商业营运资格，首要前提是证明飞机的安全性设计符合中国民航CCAR25部（运输类飞机适航标准）的要求。民用航空器只有通过型号合格审定，取得型号合格证才能投入生产和使用。

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　　大型客机被认为是现代工业皇冠上的明珠。C919大型客机于2007年立项，2017年首飞，研制过程中，攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术、全机精细化有限元模型分析等在内的100多项技术。不包括机载系统，仅大飞机自身的部段、部件，如果全部拆成零件，总共约有100万个小零件。

　　C919机身大部段，经总设计师团队分析、比选和反复试验，采用了第三代铝锂合金材料，这在国内尚属首次，这一材料的使用可为飞机实现结构减重，并提高飞机寿命。飞机自重减轻，将有利于提升安全性、经济性，还有利于减排、环保。/p>