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“原则上,我不太认为要建立市场壁垒。”维辛警告说,“我们需要关心的是,我们为德国和全球市场生产具有竞争力的电动汽车。今天汽车将被封锁,明天化学产品将被封锁,每一步都会让世界变得更加贫穷。”
有观点指出,欧盟对华发起的电动汽车反补贴调查将是接下来中欧对话的“试金石”,能否妥善处理这一问题,将展示欧中关系的稳定性和发展趋势。
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