斗音色色　　德媒报道称，除了地缘政治局势的变化外，德国6个联邦部门都宣称：如果达成交易，中远海运港口将不仅可以进行财务参与，而且还在决策中拥有发言权；此外，由于中国目前已经是该港口的主要客户，如果参与集装箱码头的建设，就会有“潜在胁迫”的可能。德国《时代周报》21日称，绿党政治人物声称允许中资进入码头将是一个地缘战略错误。本周早些时候，德国联邦情报局局长卡尔在联邦议院听证会上称：“对于中资入股德国关键性基础设施的问题，我们必须慎之又慎。”

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　　2021年我国非化石能源发电装机首次超过煤电，清洁能源发电装机连续多年居世界第一。据国家统计局披露，2021年非化石能源发电装机容量达11.2亿千瓦，占发电装机总容量的47%。

　　德国新闻电视台报道称，汉堡财政官员安德烈亚斯·德雷赛尔也呼吁在中远入股汉堡港码头的争议中保持客观性。“全国许多自封的港口专家应该坚持事实。”他强调，中远集团无法通过计划持有的“福地”（Tollerort）码头35%的股份进入汉堡港。允许中远入股不会产生任何片面的依赖，恰恰相反，它将加强德国的供应链，保障就业并促进价值创造。

　　对此，朔尔茨对《星期日世界报》说，联邦政府“尚未作出决定”，但访华与汉堡港码头投资项目无关。朔尔茨强调，中国公司中远希望收购的只涉及“汉堡港多个集装箱码头中的一个”，而且只是“运营该码头公司的少数股权”，土地仍然完全归汉堡市所有斗音色色

　　2021年9月，中远海运港口计划收购德国汉堡“福地”集装箱码头35%的股份。当时，德国上述部门都没有对这笔交易表达疑虑。不过，俄乌冲突爆发后，他们均声称中国可能会利用其经济影响力来贯彻自身地缘战略利益，而对中资入股持反对态度。

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　　“绿色低碳转型”背景下，环保产业进入“快车道”。自2015年以来，环保装备制造业产值年复合增长率达9.3%，从2015年的5500亿元增至2021年的9400亿元。工信部发布数据显示，力争到2025年，环保装备制造业产值提高至1.3万亿元。

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