[视频来了！#空军运油20首次亮相中国航展#]#第14届中国航展#开幕在即，11月3日中午，空军运油-20在珠海金湾机场降落。8月，在空军长春航空开放活动上，运油-20首次公开亮相进行了静态展示。这次珠海之行是运油-20首次在中国航展上亮相。（总台记者钱江 刘蓉蓉 胡瑞）

　　2013年5月，李宁、丁世忠、丁水波等几位运动鞋服品牌掌门人曾齐聚一场行业论坛，在这个论坛上交流了行业面临的现状，并就如何解决行业危机达成共识，要摒弃过去的经营模式。

　　英国《自然》杂志6月发文警告说，更多拉尼娜事件将带来多方面影响，如增加东南亚发生洪水的概率，增加美国西南部发生干旱和山火的风险，并在太平洋和大西洋形成多种飓风、气旋和季风模式，以及引发其他区域的天气变化。《男女邪恶下载》　　2012年，后奥运时代，中国运动鞋服行业因前期过度扩张带来的大幅收缩，引爆了库存危机，运动市场也受到沉重打击，各大运动品牌进入长达五年的调整期。

　　一份公开报告曾表示，耐克专利总数达到了4534项，约为安踏的8倍，价值5000美元以上的专利数量达到了661项，约为安踏的22倍。上述设计师指出，耐克有着全面的专利保护，包括材料、技术和碳板工艺等。在国际市场上，耐克和阿迪达斯一直在专利上进行角逐。但国内运动品牌在这方面的专利设计主要集中在实用性，也就是所谓的形态设计专利。

　　“李宁实际上在2015年才慢慢缓过劲来，严格意义上来说，这场库存危机中李宁面临的挑战比较大，这和他们的订货机制相关，对加盟商的把控很弱。”程伟雄表示，最初国内运动鞋服品牌均是模仿耐克、阿迪达斯搞特许加盟，只做品牌、产品，不做渠道。这种方式在市场景气的情况下，出多少货就能卖掉多少，但是一旦市场不理想，库存问题就会越来越大，一旦库存去不掉，将影响新品开发，企业会因此陷入恶性循环。/p>