实际上，近年来除了耐克、阿迪达斯在中国市场失速，但斯凯奇、Lululemon等品牌的市场份额不断提升，这些品牌无一不是从“小众领域”脱颖而出，目前都在加码中国市场业务。

　　不过，安踏2022年上半年财报显示，FILA的营收同比下滑0.5%，第三季度虽然实现低段增长，但仍然很难保持往年的业绩飙升。安踏相关负责人告诉《中国新闻周刊》，“接下来要做一些长期主义的事情，代表中国品牌在世界舞台上和耐克、阿迪达斯掰一掰手腕”，上述负责人强调，安踏目前正在走一条多品牌策略之路，在此之前并没有成功案例。

　　供销社的改革之路就是中国市场经济发展的缩影，也会沿着市场化改革的路子一直走下去。至于有人担心中国是不是要走回头路，岛妹还是忍不住想说一句：咱们啊，“既不走封闭僵化的老路，也不走改旗易帜的邪路”。（侠客岛）《五六一电影网》　　<font cms-style="strong-Bold">东方卫视记者：第五届中国国际进口博览会将于本周六开幕，目前各项筹备工作已经基本就绪。发言人对此有何评论？能否谈一谈对本届进博会的期待？</font>

　　这期间，李宁从产品、渠道和品牌上综合发力，对标国际运动品牌，试图抢占市场。李宁通过批发模式快速扩张门店，门店数量从2003年的1985家迅速提升到2009年的7915家，一直位居中国运动品牌第一位，其中加盟门店比例一度高达95%。

　　观察中国运动鞋服市场份额和排名，在2012年到2019年间，能较好处理库存危机的耐克、阿迪达斯和安踏的市场份额基本都在提升，受库存危机影响较大的李宁、特步、361度的市场份额则徘徊不前。/p>