经过治疗与休养逐步恢复之后，疫情又让他的海外参赛锻炼之旅不得不中断，但无论是身体的伤病还是外部因素的影响，都没有浇灭张之臻进步的决心。

　　美联社称，朔尔茨还表示：“没有人说我们必须离开中国，我们不能再向那里出口，我们不能再在那里投资，我们不能再从那里进口。”（张旺）

　　2021年9月，中远海运港口计划收购德国汉堡“福地”集装箱码头35%的股份。当时，德国上述部门都没有对这笔交易表达疑虑。不过，俄乌冲突爆发后，他们均声称中国可能会利用其经济影响力来贯彻自身地缘战略利益，而对中资入股持反对态度。《为拿美国绿卡被两个美国》　　与此同时，他也直接锁定了2023年澳网正赛席位，进入世界前一百对于张之臻来说无疑是生涯的一个里程碑，但在前方，他还将冲击更多的目标。

　　据北德意志广播电视台（NDR）和西德意志广播电台（WDR）报道，包括经济部、内政部在内的参与投资审查的6个联邦部门都拒绝中远海运港口入股汉堡港“福地”集装箱码头。法国国际广播电台称，由于该交易涉及重要的基础设施，牵头负责该项目的德国经济部已启动投资审查程序，并将该项目登记在联邦内阁最终拒绝的清单上。然而，德国总理府却没有将审查程序列入议程，因此，无法作出禁止该项目所必需的内阁决定。德国电视一台称，如果联邦内阁没有通过不同意的决议，并且不再同意延长审查的最后期限，交易将自动生效，最后期限是10月底。此外，根据NDR和WDR的信息，德国总理府已指示相关部门寻找一个妥协方案，让该交易最终得到批准。

　　近两年实际新增装机与预期之间的落差便是证明。“四季度没有往年的抢装了。2021年光伏供应链价格不断上涨，革了装机人的命。从12月开始，装机人要革供应链的命了。”硅片头部企业中环股份总经理沈浩平在2021年11月底的一场论坛上曾发出警告。/p>