近十年，我国新能源汽车市场逐步扩大，新能源汽车产销量连续7年位居世界第一。2014年，我国新能源汽车产量仅为8.4万辆，销量为7.5万辆；2021年，其产销量同步翻倍增长，均超过250万辆。2022年，新能源汽车产销量再创新高，前九个月产量达471.7万辆，同比增长1.2倍，销量已达456.7万辆。此外，截至2022年9月，新能源汽车市场占有率已增至23.5%。

　　汪文斌在发布会上列举一组数据：煤炭消费比重下降到56%，是历史上下降最快的时期；非化石能源占比达到16.6%。数据显示，我国煤炭消费占比从2012年的68.5%下降至2021年的56.0%。同时，2021年清洁能源消费占比较2013年提高10.0%；2021年，天然气、水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源占比超过总量的四分之一。

　　中国海油整体规划显示，到2025年，我国莺歌海、琼东南及珠江口三个盆地总体探明天然气储量可达1万亿立方米，建成“万亿方大气区”。通过已建成的“崖城-香港”海底输气主管线，海底的优质清洁能源将直通粤港澳大湾区和海南岛，为区域建设和能源结构转型提供坚强保障。（记者 陈子薇）《龙咁威2003》　　李响是国内一家龙头组件企业中国区市场总监，在他的记忆中，2021年年初正是这一轮硅料涨价的起点。硅料价格从2020年年底不足100元/公斤，一路攀升至2021年11月时超过300元/公斤。如此高价的硅料生产的组件价格高至2.1元/瓦左右，国内光伏电站项目无法承受，因此去年12月组件厂商一度陷入订单不足、减产的境地。中国有色金属工业协会硅业分会2021年12月上旬曾统计，组件环节开工率已低至30%~40%。

　　《星期日世界报》称，朔尔茨将成为第一位在中共二十大后受到中国领导人接见的西方国家领导人。在接受该报采访时，他表示：“半年前我去了日本，现在要去北京访问，这对我来说很重要；几天后，我还要前往越南和新加坡。”报道称，德国联邦政府内就如何与北京打交道存在争议。绿党籍外交部长贝尔伯克呼吁与北京保持距离，但德国总理府警告说，“脱钩”可能会对以出口为导向的德国产生严重经济后果。

　　在硅料、硅片、电池片、组件这四个光伏产业最为重要的环节中，中国的产量占比均在75%以上。但是市场火爆带来的利润正在以不平衡的方式分配，上游赚得“盆满钵满”，扩产速度更快的中下游承担成本上涨带来的苦涩已近两年。/p>