9月27日，香港特区政府运输署宣布，粤港两地政府同意以试行方式，每月增加最多500个港珠澳大桥香港跨境私家车（即两地牌私家车）的常规配额，此次新增配额暂定试行12个月。广东省公安厅今日开始受理新办香港私家车使用大桥进入广东省的申请。

　　“中国地域辽阔，东南西北都要有一个锂电产业链聚集地才正常。南边是珠三角，东边是长三角，西边现在看来应该是四川。北边在未来几年应该也会出来一个聚集地。”墨柯还表示。

　　此外，内蒙古额济纳旗26日通告，今年各景区景点均不发售纸质门票，实行线上实名制售票，每日限量预定发售。游客须提前48小时预约景区景点电子门票等。《最近视频免费观看视频》　　不少景区还明确了国庆期间限流措施，如：黄山风景区规定，“十一”黄金周日接待游客控制在2.5万人以内；9月21日，三亚旅游景区有序恢复开放，同时要求全面落实限流50%等防控措施……

　　墨柯还认为，分析锂电池行业的“西迁”不能仅看四川，更要从整个产业链的特性和全国视角出发：“锂电产业喜欢扎堆，宁德时代去宜宾了，就很容易吸引材料等相关配套企业前往宜宾及其周边地区。同时，广大的西部之前也没有一个像样的锂电产业聚集地，二者叠加，所以我们看到很多锂电企业纷纷布局四川。”

　　各大锂电产业链企业盯上同一片地区，这当然不会是一种巧合。它们“加码”四川的背后，其实是整个锂电产业链西迁的缩影。那么，为何四川会成为锂电企业布局的热门地区？未来，它是否可能超越长三角成为全国最重要的锂电产业聚集地呢？/p>