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欧盟《人工智能法案》从用途、功能等角度将人工智能应用风险分为4个层级,无论草案经过几轮修改,“风险分级”仍然是欧盟治理AI的核心理念。
“近期中高级车较强,日系表现相对平稳,电动车和插混组合的比亚迪汉表现很好,豪华车在中高端表现突出。”乘联会秘书长崔东树表示。
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