就中远海运港口有限公司入股汉堡港一个集装箱码头，德国政府内部似乎仍在博弈之中。德国媒体20日报道称，经济部、内政部等部门反对该项目，而德国总理府则要求具体负责此案的6个联邦部门“寻找妥协方案”，以便能批准中企入股。对此，朔尔茨21日回应称，“一切都还没有决定，许多问题仍然需要解决”。21日接受《环球时报》采访的专家认为，德国一些部门对涉华议题的政治化已经到了一个比较极端的程度，所谓的“联合反对”是出于政治正确性的考虑。

　　某电子烟行业媒体内容总监、电子烟行业专家陈飞说，头部品牌是通过独立接口锁住复购用户的，“烟弹接口不通用，意味着用户购买了一个品牌的烟杆就必须购买这个品牌的烟弹，如果用户想购买其他品牌的烟弹，就要另外再买烟杆”。一个烟杆的常规价格是200余元，这是消费者尝试其他品牌电子烟时需要考虑的成本。换句话说，电子烟品牌的独立接口提升了消费者迁移的门槛，以提高用户对烟弹产品的复购率。

　　“外界可以忧虑产能过剩，但是产能过剩本身就是进一步淘汰落后产能的必然过程。比如硅料成本多在30元/公斤~50元/公斤区间，如果一家企业可以将成本降至20元/公斤，必然会淘汰现有硅料厂商。”他表示，中国光伏产业经历“三落四起”，如果没有竞争后个体企业的淘汰，不可能让中国光伏产业获得整体优势。《七大罪》　　虽然通配烟弹的经销商会明确表示产品与其他电子烟品牌通用，但通配产品的品牌方是否因此构成不正当竞争，并不容易判断。姚远说，针对这类宣传，市场监管局通常都只是处罚店铺，因为品牌方不会主动宣传烟弹产品通用性强，店主为了销售产品所做的宣传，并不能代表品牌官方的态度。

　　其实，自2018年8月底，欧盟委员会结束对中国光伏产品的“双反”措施后，欧洲已经成为中国光伏组件出口第一大市场。中国机电产品进出口商会光伏分会的数据显示，2021年，中国光伏组件出口欧盟45.3吉瓦，同比增长54%，占当年出口总体份额的45%。

　　新一轮行业上升周期到来，监管部门已经在警惕“局部过热”，业内也开始担心，在欧美市场未来仍面临一系列不确定性之时，中国光伏产业是否会再次步入又一个起落的循环。/p>