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2024-06-17 13:49:25 来源:www.30756参与互动参与互动

  www.30756  刘译阳也认为,当下超过1.9元/瓦的组件价格如何继续上涨,光伏电站将无法承受。“当然,能否承受很大程度是相比此前预期而言,贷款利率高低、投资收益率期待值的高低都会影响对于成本升高的承受力。”

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  而对于欧美重建本土光伏产业的前路,刘译阳提醒说,首先,要高度重视其决心;其次,其在本土重建光伏产业链,也面临实际困难:一是光伏组件需要上千种零部件,中国光伏产业的优势体现为全产业链优势,依托于完整的工业体系;二是中国光伏产品之所以可以占领美欧市场,主要依靠性价比优势。但是比如今年欧洲市场,对于价格敏感度降低,完全可以接受成本更高的组件,这可能动摇中国光伏产品优势。

  “外界可以忧虑产能过剩,但是产能过剩本身就是进一步淘汰落后产能的必然过程。比如硅料成本多在30元/公斤~50元/公斤区间,如果一家企业可以将成本降至20元/公斤,必然会淘汰现有硅料厂商。”他表示,中国光伏产业经历“三落四起”,如果没有竞争后个体企业的淘汰,不可能让中国光伏产业获得整体优势。

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  最近,德国媒体透露,在德国联邦经济部、内政部等部门的反对下,朔尔茨仍允许中资企业投资德国汉堡港的一个码头。绿党和自民党议员曾警告说,该港口是德国关键的基础设施,不应该落入中国手中。德国基尔世界经济研究所称,中国企业对码头的投资将使汉堡港陷入困境。还有联邦政府内的争议声音称,朔尔茨这么做是为了访华铺路。

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  组件厂商正成为受到硅料涨价冲击最为严重的环节。有业内人士向《中国新闻周刊》解释,光伏市场,特别是海外光伏市场往往认为组件属于大宗商品,尽管也有品牌溢价,但溢价空间很小,价格竞争激烈。这使得组件的成本弹性非常小,一旦上游原材料涨价,原先做出的价格承诺就可能无法履行,因此向用户转嫁成本的能力也比较弱。

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  德国新闻电视台报道称,汉堡财政官员安德烈亚斯·德雷赛尔也呼吁在中远入股汉堡港码头的争议中保持客观性。“全国许多自封的港口专家应该坚持事实。”他强调,中远集团无法通过计划持有的“福地”(Tollerort)码头35%的股份进入汉堡港。允许中远入股不会产生任何片面的依赖,恰恰相反,它将加强德国的供应链,保障就业并促进价值创造。

【编辑:avmoo】

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